为什么说新疆的阿尔金无人区很危险，千万不要独自一个人前往？
我父母当年随部队进驻阿尔金山采矿，我很小的时候对阿尔金山地区有深刻印象，那里有漫山遍野的蓝色马兰花，有雨后顶开小土包的白蘑菇，有半人高的草丛，有成片像白云一样的羊群，还有老哈兄弟的骆驼，连草地里的蚂蚱都有青草的香味，真的像梦里一样的地方，有机会一定要再回去看看。
盐土包，盐土堆，盐碱包等，这些是阿尔金附近的地名，若是这些你没有什么概念，那么罗布泊，塔克拉玛干沙漠，会让你有点对这里初步的轮廓。阿尔金是保护区，面积非常大，在塔克拉马干的边缘，平均海拔在4400米以上，属新疆若羌，如果在边缘还能看到野生动物，那么核心无人区地带则是满目的荒芜和冷酷，现有的公路和铁路都是在边缘地带。
阿尔金无人区
阿尔金属于新疆巴音郭楞州，却离青海的海西州最近，在塔克拉玛干的右侧边缘，旁边就是罗布泊。如果你站在塔克拉玛干沙漠往右望，从沙漠边缘那幻影一般的地势上便隆起了一片人类无法逾越的高地，便是阿尔金山，而翻过阿尔金山的另一侧就是青海柴达木盆地了，这里的地貌就如火星一样的没有一点绿色，你如果在这里坐一天，除了能感觉到自己的呼吸以外，便真的以为自己在火星或月球。而且天气异常残忍，忽地便大风夹着风沙，让你呼吸都喘不过气来，而且海拔极高，风大缺氧，人经常会产生幻觉；且不多时，又是暴雷滚滚，那雷声震天，在那荒原死山中间，人渺小的都要跪下了。
阿尔金无人区
离这里最近的生活区有三个地方，一个远一点的是米兰镇（新疆若羌下面的一个镇），汉之前是属于一块沙漠绿洲，现在还有个米兰古城的遗址，后来沧海变迁，这个原鄯善国的地方也就荒芜了，淹盖在历史与沙漠中，顺便提一下，阿尔金翻译过来，就是有柏树的地方，以前啊，这里还有柏树。
第二个是青海的茫崖，听听这名字，是从蒙语音译过的，一听就能想象这个地方的荒凉，也确实是荒凉，可以称得上是中国最为孤独的地方，周围300公里有没有成建制的市，也没有一个县城，四顾茫然，海拔在3500以上。茫崖有一处翡翠湖和艾肯泉，自然无雕琢，还不收门票。
今年7月我从花土沟穿越阿尔金山到若羌，路上大卡车非常非常多，下坡路很长很长，刹车一定要检查好再出发，其他就还好，危险谈不上，山上没啥好看的就跟照片里一样全是这种，开着挺无聊的
2012年，一个人开车穿越过塔克拉玛干沙漠、沿孔雀河到若羌休息一晚、翻越阿尔金山，虽说是无人区，但是路况不差。
花土沟那儿休息一晚，备好胎，加满油，干粮，穿越柴达木盆地，到德令哈。
gl8跑旅游一年能挣多少？
别克gl八跑旅游的话，一年大概可以挣出一个车钱来。
如果说按照一趟每天出去200~300km的话，200多300km可以挣500~1000块钱，也就是一个月干十天的话，就是一个月有5000到。1万元的收入，这是干十天。
如果呢能干到15天的话，大概就有。7500到。12500的收入。一年的话大概就是在十五六万。买个二手的，别可见二八，大概价格就是十几万。
长途骑行摩托或者说摩旅的乐趣在哪？
汽车的旅行简单来说，叫做目的地旅行。
汽车的旅行的结果就是到达目的地以后下车开始。
而摩托车的旅行就完全不同了。摩托车的旅行，其实从你踏上路程的那一刻，就已经开始了。
玩的是整个路上，其实结果并不重要。很多摩托车的旅行者到达景区门口以后就不进去了。因为它已经完成了它旅行的目的。
“最美的景色在路上”这就是摩托车旅行的最令人着魔的地方。
作为一个摩旅爱好者，虽然没有去过太多的地方，最远也就从广西去到了云南贵州这样的邻省，但是对于摩旅也是非常喜欢的。我自己也有汽车，也经常开着汽车去自驾游，但是我个人觉得对于不同的旅行方式来说，按照乐趣排行榜从最有趣到最无趣的排行可以是：
摩托车摩旅＞汽车自驾游＞乘坐飞机火车
为什么摩托车骑行乐趣要高于汽车，在我实际对比看来有以下这些原因：
汽车在我看来是一种室内的环境，因为包裹性太强，所以感觉是从家里的室内到外界的室内，当我们在路上开车的时候，感觉是一种劳动，真正游玩的时候应该是从车上下来的时候才算是。
↓↓↓摩托车在赶路的过程中亦是玩乐的过程
而摩托车由于是大家说的“肉包铁”，所以相当于人是从出发的那一刻开始，就是处在室外的环境中，这个时候如果我们经过一些风景特别漂亮的地方，相当于在路上就是在美景里面游玩，心情会更加的心旷神怡，这一点我想经常自驾游的小伙伴会有感觉。
就我自己的感觉来说，如果是开汽车，如果连续开上一千公里的行程，可能在路上的时候就会感觉到困倦，但是骑摩托车的话就不会有这种感觉。
↓↓↓摩托车对于大部分汽车来说有更好的驾驶体验
对于大部分可以用来长途自驾游的摩托车来说，都具备一定的性能和操控，如果是一些大排量的拉力或者旅行车更加如此，这种摩托车即便是带上行李，骑起来也很有玩乐性。
就像我自己在前两年有一次骑摩托车一个晚上的时间从广西南宁骑到了重庆，相当于夜行两千里，如果是开汽车的话就没有这样的持久力。
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