就在今晚，油价或“两连跌”，调整后92、95汽油价格将是多少？
在2022年，我国的石油价格历经多次变动，有12次调整：10次上涨和2次下调，汽油的价格每吨上涨了2400元，柴油的价格每吨上涨了2310元。在经历了多次的油价大幅上涨后，人们对轻微的油价下调已经不那么关注了，毕竟对油价总体没有什么变动，即使下调也没有省多少钱。从今晚24点起，油价新一轮调整窗口即将开启，非常可能呈现下降趋势。因此，如果有车主想要给车加油的，可以再等等，或许可以省一笔钱。
油价下降已呈必然趋势
国家发展与改革委员会对我国成品油的价格涨跌有一套独特的计算方式，社会公众大部分是难以理解的。但可以想到的是，国内油价与国际油价关联紧密。一般来说，如果国际油价在10个工作日内下降次数较多，那么国内油价就很有可能随之下降。
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（图片来源网络，侵删）国家油价上一次调整在6月28日，汽油的价格每吨下降320元，柴油的价格每吨下降310元。在上次调整的一周后，国际油价又迎来了断崖式下跌。
令人出乎意料的是，俄罗斯暂停里海管道联盟的输油管线业务致使哈萨克斯坦的石油无法外运，上述事件导致国际原油供应量的大幅减少，在此种情况下，各国对于石油供应与价格更加担心，致使众多国家油价持续上涨。
但是，从总体上来看，油价在上周中还是呈现下跌趋势，美国原油价格下跌了3.64美元/桶，跌幅3.36%，布伦特原油价格每桶下跌4.61美元，跌幅4.13%。当前国内参考原油变化率为-5.71%，因此原油价格下降已是必然。
（图片来源网络，侵删）今晚，92号汽油每升降价0.29元，前期，每升涨0.35。涨跌幅度始终没有打平手过。涨多跌少的概率，今年很难打破。
连日来，江苏，浙江，上海，安徽等地气温高达40度以上。室外马路上气温高达50度以上，所有的车辆都开着空调，车辆正常运行稍有冷气，一旦停下来等红灯，驾驶室内空调冷风立马全无。把空调调到高档，仍然不出冷风，而是活生生浪费汽油。
汽油涨价时，加满一箱汽油多花20块钱，汽油降价，加满一箱汽油，只节省10块钱。此次92号汽油每升降价0.29元，降价力度都跑不到100公里。
国际原油价持续下跌，这个调整时间窗口，每升油降0.50元，都绰绰有余。
上午开车在路上，车内温度感应器显示室外温度40度，看到油箱还剩3格油，想去加油，细想一下，还是忍忍，等到下次调价再去加油吧。
92号汽油价格下降，跟疫情有没有关系？
有关系，但只是其中一个原因，最根源的首先是沙特等为代表的产油国发动价格战，想要逼迫俄罗斯同意限产，所以油价直接就开始降了，其次就是疫情蔓延导致全球经济增长放缓，石油的需求降低，比如街上的汽车跑的少了，用油少了，这个是一个初级表现。 再着，原油还有一个期货属性，金融属性，全球恐慌，各种投资暴跌，原油期货也在做空资金的操作下加大下跌幅度，这样综合下，原油就暴跌，那么汽油的价格也就自然跌了
92号汽油价格，在大幅下降以后，当前的价格约为5.3元/升，较去年、前年6元多、7元价格每升要便宜很多。这与疫情有没有关系呢？个人认为是有一定关系的，但主要影响不是疫情的存在。
国际原油价格的涨跌，很特殊、很复杂。并不是单一供需关系所能阐述清楚的，其中还需要了解美元的价格，毕竟国际原油价格是由美元计价。
新冠疫情的出现，确实对原油价格有影响。一月下旬的时候，国际原油的价格约在53美元/桶。当新冠在国内爆发以后，原油价格也是出现了下跌，约下跌至50美元/桶。二月的时候，上旬时间有着反弹，但下旬时间跌至45美元/桶。当时，我国处于新馆疫情的高峰期，而我国作为原油使用大国，市场点开了“暂停”键，对国际原油的需求也是有着明显的下降。需求下降，当然对原油的价格有着一定的影响，这个阶段算是疫情与原油价格之间的关系。疫情的存在，致使原油价格有着下滑。
但是，原油价格的暴跌，可以说疫情的冲击是达不到的。是因为，欧佩克成员与非欧佩克成员的协商减产没有达到统一，之后沙特又宣布最大产能生产，并且以20美元/桶销售。3月9日原油价格直接暴跌27%。
产能过剩才是原油价格崩盘的重要原因。要是一旦世界均开足马力生产，石油的产能是远远大于需求的。在这种情况下，价格当然是下跌的。所以，当“双雄”协商谈崩的时候，原油价格才跌势凶猛。不仅仅3月9日原油价格崩掉，之后的时间也是有着下跌。
再加上国际新冠疫情冲击开始，对原油的需求又给打上一个折扣。原油价格最近的反应也是低迷，呈现着震荡下跌的走势。价格方面近期也是在20美元至25美元每桶区间震荡。
总的来说，92号汽油价格的下跌，跟疫情有关系，但影响最大的是产能过剩的问题。
92号汽油价格下降，跟疫情只是间接性关系，跟沙特和俄罗斯价格战才是直接关系，价格才是导致汽油价格下降的主要原因。
石油价格战三大角色：
主动角色：沙特
主动角色：俄罗斯
被动角色：美国贝岩油
石油价格战的导火线：
沙特和俄罗斯价格战的第一导火线，由于沙特和俄罗斯意见不合，“没有达成共同减产提价的协议”。
价格战的第二导火线：俄罗斯拒绝加入第二次减产提价的行列，导致沙特石油频频亏损。
国际原油暴跌的真正原因：
3月9日沙特和俄罗斯第一轮价格战开始，国际原油当前暴跌，大幅低开之后继续暴跌，最低跌到27.34美元，当天跌幅超30%，随后今天开始阴跌。
时隔几天之后，沙特和俄罗斯第二轮价格战再次打响，国际原油再度暴跌，当日国际原油最低20.06美元，当天盘中跌幅超20%，随后国际原油继续弱势震荡。92号汽油价格下跌跟疫情的关系还是不小的。
首先是疫情的蔓延引起了国际原油的供需失衡，国际上对原油的需求减小。
疫情造成了世界范围内的经济停滞，很多行业都停止了经营活动。饭店、百货、旅游等行业都绝大部分停止了经营，很多行业对石油的需求都大幅降低。人们都在家里办公和生活，减少了很多外出。人们的汽油消费量大大降低。在这样的大背景国际原油价格当然会回落。国际原油在疫情期间价格下跌是正常的供需反应。
为了应对原油的下跌，国际原油输出国组织和几个主要产油国开个了控制产量的大会。但是这个大会对消减原油产量没有达成共识。于是石油输出国组织的领袖沙特率先大幅降低油价，引起了国际原油价格的暴跌。可以说即使沙特不主动降价，原油价格也会跌下来。只不过是沙特的主动降价和加量销售加剧和提前了这一个原油降价的趋势。
国际原油价格的大跌，引发我国成品油的价格下降。根据我国成品油价格调整机制，把我国的油价一步调整到地板价——相当于国际原油40美元时的对应价位。
首先需要说明的是，本次全球油价的黑天鹅事件与本次疫情关系不大，主要还是沙特与俄罗斯之间的利益互博，也就是互相伤害。而疫情只起到推动“催化剂”的作用，加速价格下跌而已。
近期原油价格走势图：
92汽油价格的下调其实与我国的成品油定价机制密切相关。
2016年，国家发改委发布了成品油价格形成机制，即调控的每桶130美元上线和每桶40美元下线。
也就是说，当国际原油价格高于130美元或低于40美元时，汽、柴油最高零售价格不升高或不降低，而炼厂端可能产生的超额利润将计提风险准备金，央企由财政部征收，地方企业由地方征收。
最新的消息是，由于目前国际原油价格一直在25美元/桶上下调整，3月17日24时，,发改委对油价进行了新一轮调整，而我国汽油价格时隔4年终于回到再次5元时代。
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