是什么原因导致了东航坠毁？坠毁之前飞机上到底发生了什么？
首先，大家必须注意一点，世界上坠机的案例并不少，而每次搜救都能在第一时间找到遇难者的遗体，但是像东航这样，2分钟之内垂直下降8000米后，插入山体爆毁的坠机事故几乎在历史上找不到先例。
想想看，2分钟之内下降8000米，这是个什么概念，相当于每秒下降66.7米。坐过过山车的人应该知道这意味着什么。国内过山车的时速一般是100公里每小时，相当于每秒27.8米，这就相当于两倍的过山车速度，达到国外过山车最高240公里每小时的记录。而这个最高记录，132个人足足承受了两分钟。说句得罪逝者及其家属的话，当看到这个数字的时候，我已经预感到最恶劣的结果了。8000米的垂直降落，加上下降过程中气压的剧增，没有人能受得了。特种兵也不现实，需要借助降落伞。
这两分钟内，乘客、乘务和机组人员究竟经历了什么，我们不得而知。更不妙的是，这个时候飞机与塔台失去了联系，地面也不知道飞机发生了什么。
这两分钟内，地面上的人看到的是飞机像棍子一样插向山体，然后坠毁起火。
山体起火
这两分钟内，飞机里的乘客该有多么绝望，多么痛苦。机组成员，肯定做了很多努力，看到砸向山体的瞬间，多么无力又绝望地嘶吼着。
搜救过程
牛有失足，马有失蹄。世间万物都有人为不可控制的一面。飞机失事，不是人为，更不是人愿，岂能知道坠毁之因？
机已毁，人已亡，坠机之时的情景谁又能凭空捏造？不切实际的话少说为佳，以免在失联人的至亲至爱的人心里雪上加霜。
朋友们：相信政府相信科学吧，对于东航空难，不久的将来一定会得到权威的解答。
从官方发布的消息来看，经过六天六夜的细心搜救，已经确认此次空难中机上132人全部遇难。其中，有120人身份信息得到确认，后续比对工作仍在进行中。
截止目前，飞机上携带的两个黑匣子，只找到一个，另一个仍在搜寻之中。黑匣子中的内存信息，尚在破译之中，一旦信息明了，可能对坠机事故发生的原因，会有一个明确的解释。
现在的种种说辞，多是一种推测。飞机发生近似垂直坠落的现象，应当是机身机体发生了严重的损毁，从而，导致两侧机翼(至少一个)与机身分离，使飞机失去平衡。在这种情况下，无论驾驶员如何操作，也不能挽回垂直下落的机体。
从地面搜救现场来看，散落的机翼相距(中心点)在10公里远之外，这说明，飞机在坠落前机翼就脱离了机体。残缺的机体在惯性的作用下，从高空坠落而下，造成了无法挽回的灾难事故。
一切真相，还要等到两个黑匣子全部找到后，提取出所有信息内容，才能解开这些谜团，找到最终答案。
我们可以把史上出现过空难的因素逐一排除。当然了，这里只做讨论和猜测，具体的事故原因，需要等官方通报。
这次飞机失事，有些人恶意猜测飞行员。其实，我们从飞机失事时，偏离航道，向山林处坠毁，就可以看出飞行员在履行最后一条职业准则——当飞机无法挽救时，一定不能造成地面人员和建筑的损失。从这可以看出，飞行员不像大家恶意猜测的那样。
三个飞行员。一个是准备退休的副驾驶，他是从空军出来当民航飞行员的，带出了很多学生，是业内名宿。
一个是飞行6000多小时的新机长，才30多岁，家庭和睦，平时为人和善。
一个是才工作3年的新副机长，事业处于上升期。
事发后，航空公司做过调查，他们临飞状态良好，家庭和睦，没有理由去做这种事。
更何况，飞机是垂直坠落的。据有关专业人员说，飞机这种姿势坠落，飞行员人工操控，根本办不到。
而且飞机在近地面时，有过一顿拉升，这应该是机长在试图努力控制飞机升起吧，只是拉升失败，最后坠毁了。
至于是否是机长操作失误的问题，也不太像。据有关专业人员分析，如果操作失误，只要飞机机械正常，可以在下降过程中有机会挽救。而是，一般机长操作失误，都是在飞机爬升和降落的过程发生。
民航局事故调查中心主任毛延峰在发布会上提到，本次事故情形罕见。空管雷达显示飞机是在巡航阶段突然下降，且下降率很大。北京航空航天大学航空科学与工程院教授黄俊接受采访时称，从飞机短
时间内、基本是垂直下降的情况看，可能有两种原因，第一种就是飞机操控失灵，在这种情况下就是驾驶员想控制也无能为力，第二种就是飞机在空中可能受到外力，造成飞机结构的损伤，也就通常说的空中解体。解体有不同程度，不一定都是碎片，可能是大的结构破坏了，也会让飞机快速下降。
东航集团宣传部部长刘小冬表示，航班失联前，通讯是正常的，也就是说这是急发事故，飞机在坠毁之前到底发生了什么，应以有关部门调查报告为依据，这也是本着对生命的尊重。
东航坠机，你还敢坐飞机吗？
辩证分析，积极应对。万事皆有利有弊，人生一世，须面对各种风险挑战与矛盾，对待事物的态度，取决于各人的内心。世界是一面镜子，照射我们的内心，随心就好。对于一件事物，你内心接受的程度，随心随缘，心在缘在，万事不必强求。所以，东航坠机事件对于我个人来讲，一定时间内是会有强烈的震撼的，至于敢不敢坐飞机的问题，我的意见是：除非必要，尽量选陆路出行，依情而定。
东航坠机，你还敢坐飞机吗？
古人说过：人不能因噎废食。
飞机失事，毕竟是偶发事件，总体来讲，概率也是很低的。
换一个角度讲：即使坐在家中，也有可能因为偶发事件而丧命。
古人还有一句话，叫做：生死有命，富贵在天。这话也不是完全没有道理。
有必要，我远行，肯定仍然会坐飞机的。如果不赶时间，乘坐卧铺火车当然是我的首选。
我不做波音公司的飞机✈️✈️✈️✈️飞机事故✈️发生的太多了[伤心][石化]
希望中国🇨🇳民航飞机c919早日开始民航飞行[赞][赞][中国赞][中国赞][鼓掌][鼓掌]
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