七、八月份去西藏自驾游，走川藏线是否有危险？
感谢楼主邀请，非常高兴回答您这个问题！
首先我要表明我的观点，以我自己亲身的经历来看，七八月份去西藏自驾游旅行，其实并不是一个很好的季节，而且还会有更多的危险概率，为什么这么说呢！且听我慢慢道来！
原因有三点：
第一, 七八月份是西藏的雨季，暴雨过后，道路湿滑不说，还会增加泥石流，落石，水淹路面等问题，这样就会给我们的自驾游带来更多的不可预见性，也就增加了旅行途中的风险，出门在外，安全才是第一重要的，不是吗？
第二，雨季的西藏，风景的优美程度也会大打折扣。举个很简单的例子，在其他季节里，然乌湖碧绿的湖面上是何其的美丽，但是在七八月份的雨季，然乌湖的水面上则显得一片昏黄，美感大失；而且沿途因为大雨，也会造成天空阴云密布，那洁白的云彩，那碧蓝的天空，也会失色不少。
第三，七八月的天气，是一年中最热的时期，当然西藏也是如此，自驾游的舒适性也会略有降低，开车，尤其是长途自驾游，更容易犯困，大家都知道，川藏线上山高路险弯多坡陡，对于司机来说，要提高更多的注意力，否则很容易出现交通事故的。
七八月份是进藏的最佳时期，几年前我是七月份骑摩托车进去的，一路天气还是比较好，就是翻高海拔山的时候有些地方要下冰雹，下雨，一路可以感受四季。你出发前可以提前关注一下进藏的天气。尽量不走317因为路不是很好，人没有318多，一直走318就对了。
我65岁，去年7月19日从山东烟台出发在川西体验了10天，高原反应不大，318川藏进历时35天，独车和老婆俩（她不会开车）109青藏出，一共跑了9720公里，遇见过小中雨，什么事也没有[祈祷][祈祷][祈祷]，至于雨季，赶上下雨，木办法[灵光一闪]，看着天气躲着雨吧[鼓掌][祈祷]…如果担心雨季落石…那就别去了…（路途遥远，一个月谁知道哪天在哪下雨）下雨就返回呗…返回？[捂脸][捂脸]，艰难险阻…所以自驾去趟西藏够你吹后半生的啦…[如花][抓狂][憨笑]
八月份去西藏自驾油旅行，走川藏线是否有危险？
关于八月份去西藏自驾游，走川藏线是否有危险？的这个问题，首先非常高兴能够为您解答这个问题。西藏是一个自驾游爱好者都比较向往的地方，尤其是318国道和109国道，更是自驾游爱好者梦想征服的线路。我本人也是一名自驾游爱好者，也计划在今年的八月份开始进藏，下面我就来给你说一下我对八月份进藏自驾游走川藏线是否有危险的看法。
我是不建议在八月份进藏的，我也是计划的八月开始进藏，而不是已经进藏。我从家里面出发到西藏会经历近半个多月到一个月的时间，因为我走的节奏会比较慢，而不是直接到目的地西藏。那么当我进入西藏的时候已经是九月份了，那时已经过了雨季了。所以就会相对比较安全。如果你在八月份进藏，雨季的时候在那边玩会有很多安全隐患，还降低了西藏旅游的体验度。我就给你简单说几个原因：
- 雨季进藏游玩体验度差
西藏八月份整个月30天会有15天以上是下雨天，当然那边的雨说下就下，并且有时候下一会儿就会停。你想想看，如果当时你正在那边玩，本来是不下雨的，但是游玩的途中却下起雨来，那么你的游玩计划就得暂停或着换个时间再玩。这样一来是非常影响游玩心情的。根本没办法让你在那边玩尽兴。还有连续下几天的雨，你甚至都不能出门的时候，这在八月份的西藏是经常有发生的。几乎每年的西藏在七 八两个月的时间会有40天的下雨天。
- 雨季进藏的安全隐患
八月份的西藏会有至少半个月的时间是下雨天，如果在下雨天或雨后自驾在西藏的路上是比较危险的，因为那边的路很多都是山路，建在山体旁边的公路在雨后因为山上的泥土松软，是很容易发生泥石流或落石的。并且在雨后开车行驶在山边的公路，尤其是盘山公路时，路面因为有水会比较湿滑，容易发生刹车不及时而引起车祸。还有一个今年的灾情之一，洪涝。现在我们国家好多地方都在闹洪灾，就算你没进西藏，在去西藏的路上也不是十分太平。希望你可以多多关注我国的实时新闻，了解一下现在我国都有哪些地方在闹洪灾。
以上说的这两点就是我建议你不要在八月份进藏的主要原因。毕竟我们外出旅游就是为了放松心情，给自己一个快乐的旅程是最重要的。如果因为天气的原因，而让我们的旅程每天都在提心吊胆中度过那将失去它的意义所在。
七八月份自驾去西藏，从进藏的时间来看，这时机选择不太好。因为七八月份正是西藏的雨季，进藏最好的时间是五月到六月和九月到十月。因题主是趁暑假进藏，这也是没得选择。
当然进藏路线还是选择对了的。川藏线也是进藏人的首选，可以减少高原反应。危险任何时候都有，就连走路还要摔跤呢！若是在十年以前我都劝你这个月份不要去，那时的川藏路多险哪：山高、坡陡、路窄、坑深，通麦天险被称为死亡坟场，真的是有点闻风丧胆哪！
但现在不同了，川藏线经过十多年的整治改建，发生了天翻地覆的变化：有的弯取直了，有的山钻洞了，有的河架桥了，有的桥改建了……路宽了，铺油了，就连通麦天险也不“险”了。这样的川藏路，你认为还有多大危险呢？！只要你小心行驶，谨慎行事，是没啥问题的。我记得我刚学开车时，师傅送了我一句话，已四十年了，现送你：手抱玻璃瓶，常在冰上行，虽然跌不倒，可是要小心。
唯一感到遗憾的是，这个月份雨相对平时要多点，雾较大，很多景点要大打折扣。比如南迦巴瓦峰，平时在色齐拉山观景台看得很清楚，这个时候不一定看得到了。所以，要有思想准备哟！
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有人说，英国历史上有一场抽水马桶引发的“血案”，有三万人惨死自己排泄物之下，这是什么事？为什么会这样？
这件事情确实真的，还真不是凭空杜撰而来的。世界上这么多人死法很多，奇葩的死法也多。有的人是被自己撑死的，有的人是被自己淹死的。也有的人在喝醉之后，掉在了粪坑里面被呛死。但是英国伦敦更厉害，他们因为一场冲水马桶革命，最后夺走了3万人的生命。
世界人口曾经有多次爆炸性增长，在19世纪就有一次，这是归功于当时的工业革命。由于工业革命的发展，解放了人体的劳动，有更多的时间可以用来嘿嘿嘿。伦敦作为工业革命的最前沿，经过工业革命的洗礼之后，他也成为世界上人口最多的国家。
人口的增长自然促进着科技的发展，在早些年的时候，伦敦也一直使用的是旱厕。其实这也和中国人差不多，在自己家里面挖一个粪坑，然后一家老小上厕所都在这里面。但是工业革命之后，高楼大厦拔地而起，也没有地方再给他们挖粪坑。
由于这种刚需的紧缺，于是英国便发明了抽水马桶。虽然和现在差别很大，但是也有了一定的雏形。与现在的马桶原理基本一致，为了方便管理，每一栋楼的马桶下水道，其实最后都留向一个位置——那就是每隔几个地区修建的地下化粪池，因此也就催生了另一个产业的发展——掏粪工。
如果在中国上世纪80年代，掏粪工还经常的出现。在路遥的小说《人生》当中，主人公高加林就曾经做过一段时间的掏粪工。在没有抽水马桶的时候，其实英国人的排便也是通往化粪池。但是有了抽水马桶，结果造成水的排放还要比屎尿多得多。
之前的时候工人还忙得过来，到了后来随着人口越来越多，马桶的数量越来越多，工人根本就忙不过来。有时候就会造成化粪池堵塞，如果清理不及时，就很容易撕出溢散。随着时间的增长，整个伦敦地下都是化粪池的味道。然而在1931年，整个欧洲地区爆发了大规模的霍乱。
伦敦作为大型的工业城市，当然也避免不了这场灾难的发生，因为人员的流动性实在是太强，这一场霍乱就夺走了3万人的生命。最后多方调查发现，之所以会让霍乱爆发得如此迅速，全部都是因为伦敦地下的化粪池。
因此在相当短的时间里面，地底下几乎所有的化粪池都被弃用，并且被渣土填满。然后开始向市民宣布各种防治措施，可惜把化粪池填满并没有解决这个问题。因为就算填平了化粪池，也不可能堵住人的肛门。最后这些屎尿实在是没地方流了，全部都跑进了泰晤士河。
泰晤士河对于伦敦的地位有多重要，想必我就不用细说了， 它贯穿了整个伦敦。整个泰晤士河里面都充满了屎尿，这完全就是移动的霍乱病源。为了进一步的控制这种疫情的发生，赶紧要求所有的市民都喝开水，并且禁止再往泰晤士河里面倾倒屎尿，这样疫情的传播才算是稍微的缓解。
但是更难受的还在后面，因为夏天马上就要到了。持续的高温，把整个泰晤士河蒸发了很大一部分。原先的屎尿还没有被清水冲走，就变成了蒸气弥漫到整个伦敦城市，那种酸爽真是可想而知。伦敦的议员实在是看不下去了，赶紧敦促各级人员完善下水道排污系统。
仅仅是用了六年的时间，号称世界七大工程之一的建筑顺利完工。当然之前这可是用3万人的性命换回来的，如果没有这次教训，伦敦的地下排水系统还不知道要到哪年哪月才能修建完成。
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