旅行社是怎么盈利的?
我们通常所说的旅行社就是—组团社!就是街边看到的某某旅行社。他们是负责为散了提供旅游服务的组织,针对组团社的盈利在这简单介绍一下:
1、周边游短线:通常是在周末和节假日发团,在本地集合上车,时间为1-2天,旅行社做短线基本是在“为人民服务”利润很低不挣钱,这是盈利方式一种。
2、国内外长线:为报名游客提供优质的旅游服务,根据游客预算和需求推荐相应的行程,旅行社获得一部分利润。
3、代办签证、签注,代订机票等业务,旅行社会有微弱的利润。
总的来说旅行社的盈利方式就是提供服务,具体旅游接待由各个地方地接社来完成。旅游业经货近20年的发展已经非常成熟,目前组团社利润很薄,某些一二线城市在高房租和高人工成本的压力下已经出现旅行社关店潮。简单介绍了旅行社盈利方式,希望可以帮助你!
我是路尚之旅,行走在路上!
我在旅行社工作多年,对于旅行社是如何盈利的比较了解。
要明白旅行社如何盈利,需要弄明白几个概念:1、门市,2、组团社,3、地接社。
下面就分别介绍下各自的盈利模式:
1、门市,就是大家经常在酒店,大街上看到的某某旅行社。他们就只负责收客,他们的盈利模式就是赚取差价,就是服务费。
2、组团社,就是负责发团的,把门市收到的客人安排出去,组团社需要采购旅游的六大要素去完成旅游产品,盈利模式基本是靠采购的各个要素进行加价,组合,行程新的产品从而达到盈利。
3、地接社,基本就是组团社的下家,很多环节需要地接社去完成,是一手资源掌控方,但是利润也是最低的一方。盈利模式,冲量,返佣,差价。利润率很低。
一家之言,尽请斧正!
一方面:旅行社赚差价,旅行社会在每一年集中购买下一年的航班,酒店。
这些航班大多数是红眼航班,班次不好,旅行社拿的批发价比较低,而旅行社拿的酒店都是不太好卖的酒店,虽然很多是挂名的四星或者五星,但都是效益不太好,旅行社批发价拿下来比较便宜。
旅行社批发价购买来后,也是有风险的,它需要把这些航班和酒店都卖出去,因为价格低廉所以还是比较诱惑人。这是旅行社低价的根本所在。仅仅通过酒店和航班,旅行社赚不了多少钱。
另一方面:旅行购物,所有的导游带你购买饿的东西,游玩的项目,旅行社都要拿提成的,这是旅行社的主要利润所在。
当然现在也有很多品质旅游,旅行社靠优质的服务,提供精品路线,来赚钱合理利润,这应该是未来旅行社的主要盈利模式。
自己买车跑旅游赚钱吗?
很开心能回答您的这个问题,对于怎么在旅游行业赚钱这个问题好多人已经在头条上面问了,对于您的这个问题,自己买车跑旅游赚不赚钱?我想说的是在理想条件下,是可以的。我有朋友专门做这一块,确确实实也赚了钱,而且越做越大,目前以公司的形式在运作,挺好。那什么是理想条件,主要还是有几个方面需要考虑。
1、首先线路,你的线路是您赚不赚钱的前提,如果一个地方外来旅游人员不多,那么他的车被使用的概率就小很多,这个就和做其他生意一样,流量越大越好做。所以您得根据您想经营的地点做好规划和测算,还有行程规划。比如我曾经去过厦门,在曾厝垵租了一台车,跑了半天,司机兼导游,400块钱,到各个景点转了转,虽然觉得有点贵,但后面还是觉得值。所以市场是有滴,主要还看景点和路线。
2、成本,现在跑车做旅游你需要算一下成本,一台车的价格,人数,还有运营的人工,保险等等,平均下来算算成本,最后看看收益。如果不行看是做什么类型的好,是大巴,还是小车,还是其他什么方式。相关资质证件很重要,如果不全被罚款,说不定不赚还得赔钱。
3、运营方式,如果您是大巴车,不以公司方式来运营,可以挂靠公司,跟各旅行社联系,因为他们出团的时候会根据人数叫车,每个车的价格也不一样。您负责做好线路,和司机安排就行。
总的来说,只要人气旺的景点,相关手续齐全,自己买车跑旅游还是可以的。希望我的回答对您有一定的帮助,谢谢。
赚不赚钱主要看你的线路火不火,这么算车辆转营运后报废期会提前(小车好像是五年吧,具体还要看官方要求)然后保险费是按月缴纳。您把(保险➕车价)➗强制报废总天数就得出了每天至少要跑的流水有多少,这个数就是您车停着也要花的钱。然后您每天挣到的钱还要减去油费和保养费用,这样你算好之后,就有个挣不挣钱的基本轮廓了。
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3、运营方式,如果您是大巴车,不以公司方式来运营,可以挂靠公司,跟各旅行社联系,因为他们出团的时候会根据人数叫车,每个车的价格也不一样。您负责做好线路,和司机安排就行。
总的来说,只要人气旺的景点,相关手续齐全,自己买车跑旅游还是可以的。希望我的回答对您有一定的帮助,谢谢。
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