房车和床车哪个出游好，请你帮忙指出优缺点？
你好，我是观海听涛，谈下我的看法:
首先，我介绍下自己，我是从自驾车游升级到床车游到现在成为房车游。
其实床车和房车都可以达到出游的目的，但是其中感受是不同的，就好比毛坯房和精装房都可以住，但是生活质量是不同的。
床车的优势在于经济性和通过性，而在吃和住的功能上，就不如房车方便和舒适了，虽然可以选择户外炊具也可以做饭，但是受天气影响(刮风下雨雾霾天气)，受环境制约(公共场所，市区不建议户外做饭)，而住的方面，居住空间狭小，储物空间有限，每天面临倒腾物品行李的问题，虽然可以加装车顶行李箱，利用床下储物空间，试想阴天下雨或者深更半夜，你喜欢去车顶箱或者下车开后备箱去取东西么。
当然，如果你的出游方式，以住宾馆酒店为主，吃饭以饭店为主，床车的吃住功能只是偶尔使用，那么床车就完全满足你的使用要求了。
再谈房车:
房车的优点在于空间大，吃住功能全，可以洗漱有卫生间，很多车友质疑卫生间的利用率，其实自驾出游感受一下就知道了，虽然你可以选择附近有卫生间的场所驻车，但是，很多卫生间并非昼夜开放的，如果遇到起夜情况呢?遇到肠胃不适闹肚子情况呢?遇到卫生间拥挤排队情况呢？遇到严重塞车内急情况呢？遇到车里有小孩，不知道什么时候就要解决一下的情况呢?并且旅途中，这些情况经常发生。房车的取暖也比床车优越，大多房车都带有驻车柴油暖风系统，不必发动车子就可以取暖，而床车驻车取暖势必发动车子并且车窗留空隙，不然很不安全，但是保温效果会差很多。房车的缺点在于自重大，油耗相比床车高，车体高大，受限高杆制约，不能下地库(升顶式房车除外)，其实以我目前房车自驾经历，把导航设置成货车导航，可以最大限度避免遇到限高杆的情况发生。至于闲置问题就看个人实际用车情况了。
自从买了房车后，我的床车又恢复成七座MPV了，不再出游使用了。
以上是我个人的亲身经历和使用感受，希望能对你有所帮助。
若是短期出游，一定选床车。短期出游的特点是由于时间关系而处于长行段驻状态，赶路无需专业房车的空间与功能。再一个床车出游回来没有闲置浪费，车子恢复原样继续代步。
若是退休族，就一定要选择房车，那种随着气温如候鸟迁徙的旅居生活，基本上属于“长驻短行”，驻车期间房车的空间与功能，决定旅居生活的品质与舒适感，那会直接影响心情和身体状况的。
总的说，出游究竟是选床车，还是选择房车，与自身的经济状况有很大关系。不差钱儿，直接上房车，不怕闲置浪费，早成为房车车主就是早享受。若是一般人儿，还是应理性慎重选择，毕竟时下钱难挣而房车贬值几乎如血崩。
愿你做出正确的选择。
虽然我现在没有钱也没有时间，没办法过上那种“一人一车，走哪玩哪”的生活，但不可否认我有一颗浪荡的心啊[呲牙]所以我经常关注房车和一些开着房车到处旅游的人的信息。看题主问的这个问题应该也是对床车或者房车旅游比较感兴趣，跟我是同道中人。
床车一般用SUV或者MPV改成，优点是基本哪里都能去，很少遭遇限高或者限宽的问题，如果是辆带越野功能的车，那基本只要有路的地方都能去了，可以在山顶看星星。缺点是车上空间太小，基本只能容你晚上睡个觉，还必须是温度适宜的季节。所以我觉得开床车出去旅游就不要想着天天睡车上，有宾馆的话还是选择宾馆，并且洗漱洗澡也是个问题。偶然去的地方太偏或者想狂浪一回的时候可以在车上凑合一晚。
房车是专门的厂家通过专业设计的，优点是车上基本的水电空调和简易马桶等配置都有的，重要的是会有一张让你睡起来比较舒适一点的床，加上一些简单的灶具，这就可以让你在野外安心的呆上一两天了。缺点是B型房车空间还是稍显局促，C型车的话通过性又不是太好，很多乡镇公路限高3米。另外国内专门的房车基地很少，到一个城市找到一个比较适合停车又能方便的补充水电的地方有点难。
还有就是价格方面，床车改造如果你有一辆车的话可能花费几百到几千就够了，房车价格就高了，好点的B型房车大概20万左右，C型车起码30万起。而且房车平时的利用率不高，如果你没足够的时间，没有足够的储蓄，买房车旅行是很不划算了。我看网上好多朋友都是头脑一热就去买个房车，出去玩了一次开个几千公里发现根本没时间去逍遥，然后就把车卖了。以上建议仅供参考。
自己还没房车，但是坐过，也看过很多别人的视频，我也说说自己看法。
应该说不论哪个角度来说，房车肯定比床车好！为啥呢，这里面提到的都是需要在车里过夜的，不然也不需要床车了，在车里过夜肯定空间越大越好，不会压抑不会闷，床车再舒服空间感也比不上房车。
其次，出游时候，吃的用的穿的都要准备一大堆，人数越多，东西是几何翻倍，而且床车基本就两个人最多了，因为空间限制了人数，房车相对而言，人数根据车型而增加，B型2-4个，C型4-7个，个别车型可以7人，A型更不用说了，哈，国内A型出游几乎没有，都是明星专用车多。
第三，洗澡和厕所，床车比不了房车，因为它只能搭户外或者利用公共资源，而房车自带了。
第四，从水电方便来说，床车也没法跟房车比的。
当然床车也有个优点，就是哪儿都能去，不用担心限高，C型就这麻烦，经常会被限高杆拦住了。
我的回答仅代表，我自己的见解：
1.房车的优点是，到了那里有面子，住着舒服。它的缺点是，不能走小路，有限高，限宽的路房车不能走，有很多景点，停车场不让房车驻车。房车在那里停车都会招来观众围观，很尴尬。现在房车贬值很快。
2.床车的有点是，低调，在那停车都方便，不惹人注意，各种路都能行驶，什么限高，限宽，都不在话下。床车在不违法的情况下，可以改装得很温馨，惬意，住着也很舒服的，床车的配置也很丰富，和房车一样吃住在车上，床车贬值率低。说的很不全面，请大家指教。
一个人床车旅行真的好玩吗？
我现在就是在床车旅行，经常一个人，一个人床车旅行首先要耐得住寂寞，心态要放松，最好带一套做饭设备，因为一个人去餐馆吃饭不划算，一个人床车旅行想走就走，说停就停，不用考虑有队友的烦恼，我觉得挺好，孤单是一个人的狂欢，狂欢是一群人的孤单，一个人床车旅行挺好！
床车真的很好，一个人更是适合床车。我就是一辆短低新全顺，简单调整一下，无损加装了床和基本生活用品（还没正式改装），我们两个人已经在车上连续生活游玩了两个多月了，体验真的不错。床车最大好处就是体型小方便，要MPV或轻客面包的话，就更理想了，离地高空间大，通过性好，不愁带行李和装备，城市乡村到处都可以去，一般限高限宽也难不倒……设计合理了就不比房车差多少。
大家可以想一想，买一辆五菱宏光或者宝骏730的价格是多少钱，而买一辆最便宜的房车又需要多少钱，这个大家应该心里还是很清楚的。这样至少可以省个10万，就因为这样的性价比，人们当然会选择床车自由行了。所以，床车自由行就成了很多屌丝们的旅游出行座驾了，床车不仅可以旅游出行使用，平时也能使用，而且停车也不存在任何问题，床车的灵活性远优于房车，价格也比房车便宜，这也是很多人喜欢闯车自由行的原因。
在我看来还是床车比较好，因为价格不贵，用着也是很实惠的。而且现在的床车却比房车简便的多，不像房车还需要加水、充电，而在日常的出行当中，床车也可以当房车来使用，座椅一放，简单的床就构造好了，虽然比不上房车舒适，但是这样也可以让我们在长途跋涉中保持我们自身充足的睡眠。而且，床车的出现，可以让我们更加的自由，想去哪里就去哪里，可以想象一下，天气晴空万里，开着床车去旅游，肯定是一件非常舒爽的事情。最后，那些喜欢自由行的朋友们，床车简直就是出行的必备的。
一个人床车旅游很不错。
首先，一个人游荡，流浪在自己想去的地方，自由自在的无拘无束的感觉。
其次，克服恐惧，很多人夜宿时有恐惧感，那么，要搞清楚恐惧的是什么？但要有防身措施。
再次，单人自己床车旅行，生活要安排好，早睡早起，该跑步就跑步，该吃饭点就吃饭。
行走在路上的感觉，不要着急，驾驶安全第一。
今天来回答一个人床车旅行是否好玩的问题：
开床车旅行是近几年渐渐兴起的一种旅游方式，开床车旅行方便，省钱。未来，床车旅游会更加兴旺。为什么这样说？我从以下几个方面，说说床车旅游的好处：
1.床车旅行是一种时尚，是一种文化。它源于上世纪欧洲旅游文化中的重要组成部分。
近年来随着我国家庭汽车的普及，床车旅行也渐渐被国人所推崇。
2.开床车旅行方便，随性。出去旅游的人都知道，特别是跟团旅游的，由于都是集体行动，时间大都被安排的很紧，以至于有了那句：下车拍照，上车睡觉，回到家，啥都不知道！而自己开床车旅行，看到心仪风景，可以自己决定逗留欣赏美景时间，甚至可以在最美的风景地露营，想看日出看日出，想看夜色看夜色。
3.大家都知道，现在很多所谓的景点由于人为的开发，早已失去的原来的原生本真。而真正美丽的地方都是在人少地方，床车游，才可以看到最美的景色。
4.床车游省钱。因为床车游大都是去不收费的原生态的地方，大都不要花门票的，也不用天天住宾馆。
5.床车旅行拉动粉丝经济。很多人选择了床车远赴新疆，西藏，青海，云南等旅游不便于住宿。床车正好适合这个角色，被很多驴友看好。
所以，开床车旅行才是味道纯正的旅行。
不知道我的回答，你是否满意。
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