准备西安到海南自驾游，请问各位大侠能否介绍沿途景区？
第一段路：大约开9小时到武汉市，在武汉可以去湖北省博物馆看看曾候乙的编钟、勾践剑、夫差矛，登黄鹤楼，游东湖等等；第二段路：武汉到桂林大约9小时，如果精力充沛，中途可以用两小时看看岳阳楼，到桂林后甲天下的山水，玩几天自定，第三段路：大约8小时到徐闻县轮渡过海到海口了，如果时间充足南宁、北海各玩几天；第四段路：到了海南，海南不大，高速免费（汽油贵）就可以随便走走停停了......
推荐三条路线，具体如下。
1、重庆线：具体路线是走重庆，遵义，贵阳，南宁，北海，海口，三亚。
2、张家界线：路过张家界，怀化，桂林，玉林，最后是北海，海口，三亚。
3、重庆桂林线：兼顾重庆和桂林。
三条路线各有特色，看你喜欢去哪个城市，喜欢山城重庆就走第1条线，喜欢桂林山水就走第2条线。如果重庆和桂林都想去就走第3条路线。
海南是中国唯一的热带省级行政区，冬季去自驾游再合适不过，从西安过去距离比较远，要穿越多个省（自治区），如果时间充足，能一路玩着去，会比较轻松一些，但是途中将要经过的湖北、湖南也比较冷，下面把线路和途径地景点简单介绍一下。
关于线路：西安到海南的中途，可以选择的线路比较多，可以走湖北、湖南、广西、广东方向，也可以走四川、重庆、贵州、广西、广东方向，距离差距也不是很大，各条线路大致也就相差一两百公里。这里给出的是一条环线（线路中的括弧内为途经地知名景点景区）：
1、去程：西安——十堰（武当山）——襄阳（古隆中）——荆门（漳河景区）——荆州（荆州古城）——岳阳（岳阳楼-君山岛）——长沙（岳麓山、橘子洲、花明楼）——韶山（韶山景区）——衡阳（南岳衡山）——宁远（九嶷山-舜帝陵）——钟山——（黄姚古镇）——梧州（骑楼城-龙母庙）——岑溪（天龙顶山地公园）——茂名（放鸡岛）——湛江（湖光岩）——徐闻海安新港——琼州海峡轮渡——海口新海港或秀英港（根据船期，抵达港口随机，到新海港的几率更大），约2150公里。
2、返程：海口新海港（这里可以选择到徐闻或者到北海，到徐闻船多，到北海每天只有一班船）——琼州海峡轮渡——徐闻（或者北海）——湛江——北海（银滩、涠洲岛）——柳州（百里柳江、柳侯公园）——桂林（漓江、两江四湖、独秀峰-王城）——新宁（崀山）——邵阳——常德（桃花源）——宜昌（三峡大坝、三峡人家、长阳清江画廊、屈原故里）——安康——西安，约2250公里，如果坐船到北海，则公路距离要少大约300公里左右。
3、海南环线：海口（假日海滩、火山口、骑楼城、冯小刚电影公社）——海文大桥——文昌铺前古镇——文昌滨海旅游公路——铜鼓岭——文昌航天城——东郊椰林——文昌——琼海——博鳌——博鳌亚洲论坛/玉带滩——万宁——春园村——万宁滨海旅游公路——石梅湾——兴隆热带植物园——日月湾/海门——东线高速——分界洲岛——陵水——南湾猴岛——清水湾——海棠湾——蜈支洲岛——亚龙湾——三亚市区（大东海、鹿回头、三亚湾）——三亚市崖州区（南山寺、大小洞天、崖州古城）——三亚绕城高速——槟榔谷——呀诺达——五指山——中线高速——乐东——九所——尖峰岭——东方——昌江——棋子湾——儋州白马井——千年古盐田——龙门激浪——澄迈老城镇——海口新海港。
冬季穿越湖北湖南需要注意，道路有大雾、结冰、凝冻的可能，注意行车安全；在徐闻过海不用预约，可直接到港口购票，海南返回时，需要提前在网上订票或预约，否则进不了港口。
你好，这段时间到海南自驾游，是最好的季节，这几天海口的温度在25℃左右，我家人已经在那边过上候鸟生活了。从西安到海南，途径二广高速和包茂高速，大约2100公里，考虑到中途休息吃饭，需要3天时间才能到达。如果好友还想在沿途看景点，可能时间更长，如果你不考虑时间问题，可以沿途边走边看。路过十堰可以到武当山玩一天，过襄阳，游襄阳城，在荆门可以游览青岩古镇，过常德游桃花源，永州上甘棠古村，进入广西，可以到桂林一游，到了广东的湛江，先把海鲜好好吃上一顿，这里的海鲜很便宜，最后过海到达海口，游骑楼老街，再吃海鲜，从环岛高速东段开始，游文昌，东郊椰林，铜鼓岭，航天基地，到博鳌，陵水到三亚游，游了三亚从环岛高速西线上去，昌化棋子湾，白马井看海花岛，东坡书院，游临高角看解放海南登陆点，然后回到海口，返程回西安。
这样下来所用时间一定很长，我个人还是建议，既然是到海南，就是去享受温暖的阳光，沿途就不要浪费太多时间，直接到海南多玩几天，回去的时候如果有时间，再找几个景点看一看。
祝你旅途愉快！
西安—海南沿途景区
你好：
很高兴回答你的问题，西安—海安新港码头，我推荐的路线如下：
路线：西安市—武当山(336公里)—清江画廊(335公里)—张家界天门山风景区(390公里)—-黔阳古城(320公里)-桂林漓江(380公里)—海安新港(340公里)
第一天：西安—武当山
第二天：游武当山
第三天：武当山—清江画廊
第四天：游清江画廊风景区
第五天：清江画廊—天门山
今年春节准备从长春出发去海南自驾游，初一出发，时间一个月，轿车，路线怎么走最好？
您好，我来回答您的关于，今年春节准备从长春出发去海南自驾游，初一出发，时间一个月，轿车，线路怎么走最好，的提问。
首先，我们出发地到目的地，总里程是约4000公里，那么建议您白天开车，晚上休息，每天按照一千公里路程，预计4天行程，注意行车安全，出发请做好车辆保养，机油机滤，刹车片刹车盘，轮胎等核心部件。
一，长春到天津，960公里，预计行程10小时，途经沈阳，盘锦，锦州，葫芦岛，秦皇岛，唐山，天津，建议在天津开发区住宿，因为离高速公路近，车流量小，方便第二天上高速。推荐京哈高速，过路费预计410元，告诉你一个秘密，初一出发，您很可能省了过路费。
二，天津到襄阳，1040公里，预计行程11小时，过衡水，开封，许昌，南阳，襄阳，推荐大广高速，兰南高速，过路费预计480元，还是老规矩，大年初一是免过路费喲。
三，襄阳到贺州，1100公里，预计12小时行程，途经，荆门，荆州，邵阳，永州，贺州，推荐，二广高速，钟富高速，高速公路过路费预计480元，由于大年初一高速公路免过路费，又恭喜你了，一路舟车劳顿，晚上吃顿大餐，在贺州美美的睡一觉。
四，贺州到海口，预计700公里，预计8小时，今天行程最少，为什么呢，因为长途旅行，一定注意，前几天赶路，最后一天一定不要太劳累，因为到达目的地以后，必须留足后劲，保存体力，好规划活动安排，比如游玩线路，住宿条件环境等，因为这不是路过而凑合了，途经，梧州，茂名，海口，进入湖南境内。推荐包茂高速，深海高速，收过路费300，大年初一免高速公路费噢。
好的，这位朋友，已经为您规划好路线，祝你旅途愉快，您曾经提到，是轿车，请你放心，路况特别好，沿途的风景很美。长途旅行，请不要疲劳驾驶，风光无限，请专注开车。
哥们只要你是成熟司机没有想象那么难，不着急开三天就到了，长春、沈阳、山海关、衡水、河南境内、湖北、长沙、广西、广东、个人建议上海安港上船，咱们老乡 有缘三亚见，我是吉林辽源车牌迈腾在三亚导游工作。
长春，沈阳，大连，烟台，青岛，连云港，上海，宁波，福州，广州，雷州半岛，海口，三亚。
建议可以走这个路线，作为主线走。一个月的时间中间可以去旁边的城市也溜达一下！
从长春出发走G25长深高速，至辽宁阜新后走G2511，过天津走G45大广高速一直到广州，然后走沈海高速到达徐闻港，徐闻港需提前预定船票，上船过琼州海峡到达海口。
海南自驾一个月时间，时间较为充裕，可规划长春往返海口10—15天时间，海南环岛自驾或休闲安排15—20天时间。
长春往返海口10—15天线路规划参考：长春——天津——开封——岳阳——黄姚古镇——徐闻海安新港跨海渡轮——海口——海南环岛自驾——返程海口——跨海渡轮——广州——井冈山——婺源——南京或扬州——济南——秦皇岛——长春。
海南岛可环岛自驾，或三亚海边休闲。环岛自驾线路参考：海口(骑楼老街/观澜湖)——儋州(东坡书院/千年盐田)——昌化镇(小角沙滩/棋子湾)——东方(海鲜/鱼鳞洲)——途经乐东——五指山市(五指山)——三亚(5—8天)——万宁(兴隆植物园/石梅湾)——琼海(博鳌/红色娘子军纪念馆)——文昌(椰林/航天城)——海口。
在三亚5—8天，可选择亚龙湾、三亚湾或海棠湾周边入住，可以在海边休闲或前往一些景区，南山，蜈支洲等。
公司组织海南一日游，要求每人出500块，你是愿意去呢，还是不愿意去呢？
作为中国南海的一颗明珠，海南岛总是让世人感觉到富有戏剧性的惊喜。一座四季常绿的海岛，它的海洋、沙滩、阳光、蓝天是非常值得一去的。
关于公司组织，缴费500元去海南值不值得去？
1.首先看具体出发地方，不同的出发地；所产生的大交通成本不同。
2.看整个海南旅行的行程和天数；这会直接影响好旅行的体验。如果仅仅是呆两天，个人觉得必要性不大。
3.是否是公司组织的自由行，还是公司交给旅行社的低价旅行团；这关系到旅行中是否有传统旅行那种进店购物的恶心套路。
4.公司组织本次旅行的目的和意义。这点很重要；如果公司本着加强部门之间的沟通和协作；对于，职场中的你，想在这家公司继续长期发展；那去参加的意义特别大；如果，不想呆在这家公司又另当别论了。
把游览得景点说明～一日游不要钱的都有进购物店。
游览五a景区出海游游艇几千块也有。
五百块赚450👩❤️👩👩❤️👩👩❤️👩👩❤️👩👩❤️👩👩❤️👩💑💑💑🙇🙇🙇👬👅👓👓👓
如果公司是在海南岛的话，完全没必要去，除非是搞什么团体活动。自己一个人一日游自由自在还不用花那么多钱。
如果公司在南方几个邻近省份的话，可以去，就当探路，下次自己有时间再自由行。
北边的省份还是算了吧，路上都不够折腾的。
感谢邀请，我是海南黑凤梨，我来回答！
公司组织海南一日游，要求每人交五百元的话，如果可以选择的话，我觉得可以选择不参加，因为作为一个土生土长的海南人，我很负责的告诉你，这样的海南一日游完全就没有旅游体验，除了累还是累，这样的旅行更多的是公司内部的团建性质的，所谓增加团队团结性的活动。
一、如果你是内地的公司，来海南一日游的话，你只能乘坐飞机才有可能，但是这个所谓一日游就会变成一日体验航空服务的旅游，哪怕你有整整的一天时间可以在海南旅游，那也不会有任何的旅游体验。因为海南本身的旅游景点与旅游体验来自于游客们亲身感受海南的慢节奏生活与慢慢享受海南的好空气、好环境。来海南旅游，一定要是有相对充足的时间才能有好的旅行体验的，可以亲身感受海南人悠闲的慢节奏，品尝海南当地的美食，去到海南的农场采摘水果的乐趣，去到海边感受大海的美丽，享受着永远温暖的海南时光，体验不一样的海南少数民族黎族的生活状态。这样的才是真正的海南旅行体验，如果只是一日游的话，我想会变成航空服务一日游或者购物一日游。除了给你增添疲惫与浪费着五百块，不会得到多好的旅游体验。
二、如果你是海南的公司，组织海南一日游的话，我觉得你更加不用去。本来就享受着海南好环境的我们，这样的所谓海南一日游不过就是在海南里换了一个城市吃一顿饭，睡个觉就回来了。在海南的你也不会有太特别的旅行感受。只是换个地方吃一样的东西，看一样的景象而已。如果自己花五百块在自己的城市吃饭的话，还能吃得好一点呢。在海南的你，还不如趁着某个闲暇的周末，与自己的家人朋友一起去海南的某个城市自驾游一天两天来得舒服，而且还不一定一个人能花费五百元。所以如果是海南的公司，更加没必要去参加。
三、这种形式的海南一日游，如果排除旅行公司想要赚取高额利润而组织的以外。如果是公司内部组织的话，更多的是一种公司团建类的项目，主要特点不在与旅行体验，而是促进团队人员的感情与团结性。所以如果可以选择，我觉得没必要参加这个海南一日游的旅行项目。
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