奔达燎700跑长途累吗？
累
说实话，奔达燎700不适合跑长途。第一就是烧钱，700的排量车体又重，肯定费油。第二燎700的后胎太宽了，拐弯和压坡都不太灵活，跑长途容易出问题。燎700定位是巡航车，一般用于城市代步，市区休闲，短途旅行的车辆。不过要是不怕烧钱，骑行慢点也可以跑长途的。
凤凰700c旅行车有那么差吗?感觉还可以啊!为什么骑长途大部分都买山地车?如果不好，请推荐长途车？
1、凤凰700C旅行车个人感觉长途旅行的话，换个26寸车胎够用了；单车三大件车架＼变速＼车轮，出了车轮，其它都还凑合：
A、凤凰的铝合金车架跑长途也是经过无数318国道进藏的前辈证明了车架的结实，耐操；蝴蝶休息把，前后车架都配置好了，自己配上驮包就行；
B、禧玛诺24速变速系统，也不会差达到那里去；
C、唯一感觉不好的就是700C的车胎配置，你带个袖珍气筒打110psi的气压，要累死；带个打狗棒一样的大气筒？增加重量，而且看上去还很LOW。建议换一对26的普通车轮，就可以了。速度也不会慢到那里去。沿途维修还方便些。万一爆胎了，你想在沿途购买到700C的胎，那就比较难了，但是26寸的胎就很方便了。
2、长途旅行，不管菜鸟还是老驴的车速都不会太快，大家选山地车，主要就因为山地车结实、耐操，便宜，沿途容易维修。
山地车标配的碟刹，也为长途骑行的山路下坡，带来了足够的安全性。
但是打击购买山地车后，还是会改装蝴蝶把、前后货架之类的。改完了和旅行车差不多了。还不如直接购买旅行车呢。
楚留香700运动版后座能载人吗？
1. 能载人2. 因为楚留香700运动版是一款多功能SUV车型，后座设计合理，空间较大，可以容纳多名乘客乘坐。
3. 此外，楚留香700运动版的后座还配备了舒适的座椅和多项调节功能，为乘客提供了良好的乘坐体验。
因此，后座能够轻松载人，并满足乘客的需求。
楚留香700运动版是一款两厢车型，后座设计相对较小，一般来说，后座空间比较狭窄，容纳两名成人较为合适，但长时间乘坐可能会感到不太舒适。如果是短时间短途乘坐，可以搭载一名成人或者两名儿童，但如果需要较为舒适的后座空间，建议选择其他车型。具体可参考车辆的官方规格介绍或者到实体店进行实际体验。
楚留香700运动版后座可以载人，但并不是很舒适，适合短距离的代步或者短途旅行。楚留香700运动版采用了双桥独立悬挂和后置扭力梁悬挂两种悬挂形式，后座座椅空间相对较小，且坐垫比较薄，不如其他轿车后排舒适。此外，楚留香700运动版后座安全带也比较简单，不够完善，因此在安全性方面也需要注意。总的来说，楚留香700运动版后座可以乘坐人员，但需要注意乘坐舒适度和安全性。
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