平塘旅游交通条件怎么样,平塘旅游交通条件怎么样啊

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都匀在贵州有交通枢纽的位置吗?

都匀算是黔南的一个比较核心的城市,虽然还是县级市,但是到贵南高铁开通之后,交通区位就会更加明显了,甚至比省内一些地级市的区位更值得关注。

从旅游的角度来看,黔南的荔波、平塘天眼等旅游资源,实际上是一座座“富矿”,为都匀这座城市带来了更多的想象空间,毕竟,黔南的两个县级市,一个都匀,一个福泉,如果能够把资源都集中一下,建一个相对更大体量的城市,可能都匀的枢纽位置会更明显。

△都匀市区

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(图片来源网络,侵删)

旁边黔东南的凯里,就是因为高铁的开通,然后整个黔东南也就这么一个州府,所以凯里集中了黔东南很多的资源,包括财力、人力和资本等,如今才有了这么大的起色和知名度,坐高铁从州府凯里到省会贵阳不过也才30多分钟的路程。

都匀和贵阳的交融程度,其实坐高铁也就40分钟左右,虽然不如凯里那么近,但也谈不上远,前段时间在都匀调研,发现整个都匀市的新城区,也在逐渐扩张,包括环西大道附近一带,潜力都还是比较可观的。

△黔南荔波小七孔

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1、地处省会贵阳东部的都勻隶属于贵州黔南布依族苗族自治州,是州政府所在地。面积2274平方公里,人口49.3万人,是贵州南部地区的政治、经济、文化与交通枢纽中心。都勻先后获得中国卫生城市、广播电视先进市、体育先进城市、 文化先进城市、 园林绿化先进城市称号与中国优秀旅游城市,中国十大名茶"都勻毛尖"的主产区。 2、都勻是贵广高铁、贵桂铁路的必經之地,也是已经动工建设中的贵南高铁的必经之地,规划中的都(勻)凯(里)城际铁路等等。厦蓉高速、兰海高速过境都勻,规划中的都(均)香(格里拉)高速公路等。规划中的都勻机场。都勻正在成为贵州重要的交通枢纽城市…

都匀在贵州来说不算是交通枢纽,但属于往两广和港澳的必经之路,虽然往东部凯里铜仁到长沙可以走衡柳线进入广西和到长沙走京广线进入广东但都有点绕道了,贵州除了铜仁那边外估计下去两广基本上都要过都匀这边下去,有贵广贵南高铁,有兰海,厦蓉,都香(都匀云南香格里拉)高速,还有距离市区都匀北出口15公里到麻江县的沪昆高速,交通在贵州九地州中心城市算比较发达,但不算是贵州交通枢纽,因为比如遵义往六盘水凯里往遵义毕节往凯里毕节往遵义铜仁兴义等这些都不用经过都匀的,

都匀作为贵州甚至西南南下的重要过道,这是不争的事实。这是因为地理位置所决定的。但请注意,是过道,不是枢纽,经过而已。都匀目前还起不到枢纽的作用。因为从都匀现今的发展状况而言,人流,没有重量级的旅游目的地。物流,没有系统性规模化的分流产业。因此,到都匀刹一脚,吃顿饭是可以的,但无论是人,还是物,都不会在此”溜达”一阵才走。

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一亩平塘能养殖多少鱼?

不要超过850尾就行了,放的鱼多,一定要有增氧设备。假设有一亩地鱼塘,占地面积667平方米,水深三米,主养鲫鱼,想搭配些草鱼来养,可以采取这样的养殖结构:放400尾鲫鱼(50克),80尾草鱼(300克左右) ,100尾白鲢,50尾胖头鱼(花鲢),然后再搭配一些其他的鱼。

一亩鱼塘能养一般不超过1000尾鱼。可是也分鱼种,如草鱼为主,1亩放养400-600尾草鱼,鲢鱼200尾。鲤鱼50尾。可以喂草鱼颗粒料,又不至于太密。

1、放养大规格鱼种是池塘养鱼的一项高产措施。大规格鱼种具有抗病力强,成活率高,生长迅速的特点。

2、在池塘饲养条件下,草鱼一般放养体重0.25公斤的鱼种,经过4个月饲养到秋季可达规格0.5-0.75公斤,如放养0.5-0.75公斤的可长到1.0-1.5公斤。

鲢鳙鱼一般放一龄鱼种,12-8厘米规格,到出塘可达0.5-0.75公斤。其他鱼如鲤鱼、鲫和团头鲂都放养一龄鱼种,密度偏稀一些,规格为12-14厘米左右,经过几个月的饲养,鲤鱼可达规格0 .5公斤,鲫鱼100克以上。

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