有了“钻石💎公主号”事件，以后旅行你还会选择游轮么？
近期，日本横滨港口被隔离的“钻石公主"号邮轮引起了全球关注。载有3700人的豪华邮轮在2月3日发现新型肺炎疫情后，随即宣布对全船人员采取14天的隔离措施。数千游客封闭隔离在狭小的船舱空间，对被封闭者造成的心理伤害无疑是巨大的。但我们会不会就因此不再选择邮轮了呢？答案也是否定的。基于以下两点：
一、世事无常，不会因噎废食。历史上豪华游轮发生沉没爆炸事故不在少数，远的有熟知的泰坦尼克号，近的也有发生在上海解放战争时期的“江亚轮"，造成数千生命葬身海底，这些偶发的惨重事故从来没有阻挡住人们乘坐游轮的兴致，何况这次只是疫情隔离？要是这么在乎，飞机也有失事的，汽车也有堕崖的，火车也有出轨的，那我们就不用出门了吗？所以对我没什么影响。
二、乘邮船周游世界令人向往。乘游船就象生活在一个行进中的城市，生活、娱乐、学习设施齐全，服务一流，旅行中不用为吃住行操心，天天看大海，靠岸览风景，享受难得的慢生活，是非常惬意浪漫的旅行方式，我对乘游轮旅行一直充满期待，一定会选择适当的路线适当的时机乘坐游轮旅行。
我会选游轮的！
世界上，包括我们身边，每天都会有各种各样的危险存在。只是在哪一刻爆发？谁遭遇到而已。
今天没有遇到就庆幸，遇到就勇于面对。
感恩生活中的每一次遇到，尽管它未必如你意。但它[可爱]也是不可回避的上天赐予你的。[耶]
你好，我是订制旅行和邮轮行业的从业者。希望我的回答对大家有所帮助。
有了“钻石公主号”事件，以后旅行你还会选择邮轮吗？我想我的答案是，一定会的，不仅仅是因为吃这碗饭，更多的是从一个客人的角度。
我真的非常喜欢邮轮这种旅行方式。也许是平时的工作生活压力比较大，邮轮有很多吸引我的地方。
一开始的邮轮上并没有WIFI信号，即时开了国际漫游的手机，在公海上也没有任何的服务。登船之后我就会把手机扔在房间，拿起数码相机，对现在的人来说，手机就是社交和工作的标志，能短暂的从社会的标签里抽离，对我来说是很难得的享受。尽管现在邮轮已经覆盖了卫星信号，我还是喜欢远离手机来放松。没有什么比阳光甲板一杯加冰饮料看表演更舒适的了。
邮轮是酒店，也是交通工具。这意味着当你拿到房卡、服务员把行李放到你房间之后，在整个行程里你就再也不会为换酒店、乘巴士、赶飞机操心了。哪怕这个行程是88天（歌诗达的环球航线）。
个人认为：人生肯定需要坐两到三次邮轮才算“周游列国”吧，毕竟你只要出去旅游几次，你会发现很多国家都以沿岸邮轮或跨区邮轮为重要游览节目，像美国西岸至墨西哥航线、东岸到加拿大航线、还有些一生起码一次的“南极航线、北极光航线”都是坐邮轮的。
另外，归结到这次的疫情问题，个人觉得是意外的一种吧，但作为个人旅行，卫生也是一种风险，无论你出国游还是国内游，这些本身都是需要注意的，还有最后一个提醒，有能力的还是选有阳台的船房间吧，毕竟内舱连透光的窗口都没有，给困这么久真是晕啊。
首先，先捋清一下游客乘坐游邮轮行程日期，旅游费用支出，游客年龄段的爱好，再阐述题义。
国内的邮轮旅游市场，通常都是安排五夜六天行程，多数以韩国，日本为旅游目的地。途中只安排登陆两地，供游客上岸购物。旅游开支总费用，约三千五百至四千六百块钱左右。
这种在远海中三至四天的枯燥行程，显然不被年轻人所接受，年轻游客报名的很少。年轻人开购物清单，由家长去旅游，受到了五十至六十五岁年龄段游客欢迎。尤其是邮轮上提供丰富多彩的歌舞表演，魔术，棋牌娱乐活动。三餐免费的自助大餐，大虾，海鲜，各种牛排，火锅随意享用。锁定了退休闲赋在家的游客群。
这次钻石公主号邮轮感染事件发生，短期内在一定程度上，会影响一定的客源。在战胜新冠病毒肺炎病疫后。这种价廉物美，不需要高强度的体力付出，纯粹吃喝玩乐，休闲型的旅游方式。加上旅行团队密集宣传，大幅度优惠促销，还是会有旅游市场份额的。
为解决“钻石公主号”邮轮危机，哪一国将率先派员接回本国人？
估计是中国，但很难，需要飞机。需要隔离机组人员，需要带医生。另外还有没有生病的，需要进一步的隔离。不容易。还有病毒和武汉的不一定是一类的。许多问题了.方便的话应该是日本给大家找个小岛子，该治病的，该隔离的都可以同时进行。只是这样又给我们的朋友日本添了不少麻烦。
应该按人道主义原因，有病就日本就地冶疗，无病回国。不会各国派机接病人。日本有这个能力，也有这种担当，但得按照日本人的程序做（不危害日本安全）。估计日本会有方案。日本若不担当，将在历史上留下可耻的记录，损失更大。
日本必须有担当，也有这个义务。
前几天还只有二三十个感染的，现在已经爆发流行，发展到了近二百人，充分说明把游客们关在游轮里，漂在海面上，不是正确的应对方式，现在应该做出改变了，也就是建立类似方仓医院类似的集中隔离观察点。
当然，哪个国家愿意接回自己的国民，悉听尊便。
“钻石公主号”邮轮由日本负责建造，产权归属于美国公司，由英国公司负责运营，主要巡游地为亚太地区（母港横滨），上面的游客大多数是日本人，还有美国人、加拿大人、欧洲人、以色列人等，所以“钻石公主号”邮轮就是一个国际性的大舞台，很难分清归属哪个国家负责。
日本作为“钻石公主号”邮轮的停靠国担负了救治邮轮乘客的主要责任。自邮轮2月3日返回横滨港以后，2月5日正式采取隔离措施，日本政府安排检疫人员对船上游客进行检测。截至2月17日，在目前已取得的1723份病毒测试结果中，已有454人确认感染，其中189人无症状。被确诊的游客，由日本政府按照到医院接受治疗，其它还未检测的游客，继续待在船上接受隔离和检测，直到2月19日解除隔离限制。
但是，目前日本的检测能力有限，每天只能检测300份病毒样本，所以邮轮上3700多人（2666名乘客及1045名船员）目前只检测了1723人。面对确诊病例的日益增加，日本首相安倍晋三此前表示，计划尽快将检测能力增至每日1000份。早一日检测完，早一日解除隔离措施。
面对“钻石公主号”邮轮上日益严重的疫情，有些国家开始采取撤侨行动。2月17日7时，美国派出的两架包机从东京出发撤离了300名“钻石公主”号邮轮上的美籍人员，而此前被确诊感染者被留在日本接受治疗。美国将这些人接回国内继续进行隔离，美国国内的条件要比邮轮上要好，毕竟邮轮上防疫条件有限，人员太多，容易造成大规模的扩散和传染。
在美国对“钻石公主号”邮轮进行撤侨以后，中国香港政府派出人员前往东京，准备将350名香港居民撤离。
面对“钻石公主号”邮轮上爆发的疫情，不能说由哪个国家负责，毕竟这涉及很多国家和地区的游客，属于国际性的事件，相关国家和地区都有参与救治的义务，只有多国共同合作，才能战胜疫情。
日本「钻石公主号」邮轮究竟怎么做可以将伤害降到最低呢？
你好！我来回答这个问题，只是阐述个人观点。
因为在邮轮上没有像医院的设备，医务人员也不能做到像医院里一样来治疗。在这种没有条件的情况下，最好能各国家专机接回自己国家的人员，先检测分例出: 没感染的、疑似病例的、已经感染的。之后按类分三次接送，没感染的回国后隔离14天，疑似的待院观察，已经感染的到院治疗。
钻石公主号邮轮怎么和日本确诊病例分开了？
这个很好理解。
那个油轮碰巧只是停在日本这边了，
碰巧这个时候查出来大规模感染了。
里面的乘客，一部分是日本人，一部分是亚洲系的，
还有不少是欧美人，所以日本点背，
一开始就合在一起记在日本总体人数里面了。
那个油轮的籍贯是英国的，
所以当时不少日本网民网上呼吁英国政府给他拉走。
后来就是日本本土和油轮的人数分开了。
分开的一个好处就是，
如何看待日本将钻石公主号游轮上的患者送往福岛隔离？
最新消息是2月17日美国人已经接走了几百名船上的美国公民。
加拿大等国也会跟着实施。
“钻石公主号”的游客和船员，虽然还没有完全下船，但可以分步骤、分批次下船的。
根据日本官方2月16日的说法，如果2月19日隔离期满后，第一批没有症状的游客和船员，将会下船。
这对“钻石公主号”上的所有人都是个好消息。
之前已经有两批确诊病例被送下船。
日本厚生劳动大臣加藤胜信15日傍晚在记者会上表示：停泊在横滨港的“钻石公主”号邮轮上新增67名新冠肺炎确诊病例。截至15日傍晚，“钻石公主号”邮轮上共确诊285例新冠肺炎患者，他们很可能被送往福岛进行隔离治疗。早在14日下午，已经两名新冠肺炎感染者通过救护车，被先期移送至福岛县内指定的医疗机构。
福岛县方面表示：目前，他们已经做好万全的防护工作，随时可以应对病人的到来。现在福岛县共设了六处指定医疗机构，可以接纳32张床位。如果有需要的话，他们还会增加床位数，接纳更多病人。
日本政府之所以要把这些新管肺炎患者送往福岛县隔离治疗，是经过慎重考虑考虑的。因为自9年前，福岛发生核泄漏后，很多人都搬离福岛，目前福岛县几乎是一座空城。在这样人烟稀少的环境中治病，能最大限度防止新冠肺炎在人群中传染，日本政府的做法不无道理。
有学者最近曾到福岛县做过调查研究，形容这里残破不堪了，房子中到处都布满了蜘蛛网。昔日繁华早已烟消云散，宛如一座“空城”。街头随处可见野猪、猴子、狐狸等野生动物，少了人类的存在，这里成了动物的天堂。有人曾测量过这里的核辐射含量，发现依然超过正常地区1000多倍。日本政府把几百个新冠肺炎患者集中在这里隔离治疗，也许是这些患者的福音，也许是噩梦的延续。毕竟，这里核辐射含量太高了，对动物没事，对人身体健康有多大影响就不得而知。
日本政府将“钻石公主号”邮轮上的患者送往福岛县进行隔离治疗，这是很正常的事情，没必要对此进行过分解读。或许因为2011年的福岛核电站泄露事故，所以很多人可能认为福岛县是一个非常危险的地方，然而实际上福岛县大部分地区都已经不会再受到核泄漏事故的影响，福岛民众一直过着正常的生活。
(福岛县位置图)
福岛县位于日本东北地区的最南部，在地理位置上福岛县处于日本的中北部地区。福岛县总面积为1.37万平方公里，人口总量190万，它是日本面积第三大县。据福岛中央电视台本月14号报道的消息，当天下午有2名“钻石公主号”邮轮的确诊患者被送往福岛县的定点医疗机构接受治疗，目前患者已经完成了入院手续的办理，不过福岛县政府并没有公布医院和患者的相关信息。
“钻石公主号”隶属于美国公主邮轮公司，它是全球最豪华的十五大邮轮之一，然而就是这样一艘豪华的邮轮，它目前却成了除我们国家之外全球最重要的“疫区”。在被隔离之前，“钻石公主号”邮轮上面总共有3700多人，而目前已经接受病毒核酸检测的人员当中有超过350人感染新冠肺炎，“钻石公主号”或许也将成为全球新冠肺炎感染率最高的一个地方。
很多人一直有一个问题，为什么日本政府不让邮轮上的人员全部下船隔离而是把所有人都留在船上隔离，船舱封闭的空间显然会让船上更多人感染病毒。日本政府没有让船上人员全部下船的原因主要有个两个，一方面是因为日本国内还没有一个地方能够集中隔离三千多人，日本国内的医疗资源也很难一下子给这么多人做好防疫和治疗工作。另一方面如果日本政府将船上三千多人分开隔离，这又会增加病毒扩散的风险，所以将船上人员留在船上就成了日本政府最佳的选择。
(日本首相安倍晋三)
日本政府对于国内的新冠肺炎确诊患者还是给予了比较好的治疗条件，我们以福岛县为例，该县拥有190万人口，而目前福岛县指定医疗机构有32张床位可以接收新冠肺炎患者，按照这个床位密度来看，在日本的新冠肺炎患者还是能够接受比较优质的医疗服务。“钻石公主号”上的游客一旦被确诊，他们将会由救护车送往日本全国各地的指定医疗机构接受治疗，所以这次福岛县接收2名新冠肺炎患者也是正常操作，未来福岛县还可能会接收更多新冠肺炎患者。
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