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成都再现疫情,今年疫情会不会反弹?

一.成都再现疫情,今年疫情会不会反弹?

成都这起疫情事发突然,原以为只是一起偶发性疫情,没想到4天里已经有12人感染。其中昨日新增病例4人和无症状感染者1人,截至到昨天,成都有12名本土病例和2名无症状感染者。

成都这次疫情并不是很严重,追踪到的密切接触者是504人,次密切接触者是1262人,已经隔离观察。成都采样超过110万人,目前只发现阳性有10人。

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(图片来源网络,侵删)

今年疫情还会反弹吗?

成都疫情一直在可控范围内,今年疫情还会再次反弹,特别是在冬季反弹的频率会提高,但是不会在全国范围内爆发第二次疫情。

从12月7日开始,成都出现了2例本土病例,第二天又新增4例,昨天再次增加4例,目前累计10例,还有2例无症状感染者……让这个大西南的大都市的气氛变得“紧张”起来,接下来不久就是春运了,那么,疫情会不会反弹,能不能控制住,今年的春节能过好吗?

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12个被感染的患者,其中1人是主动就医,随后从密切接触者中检测出8人,另外3人是社区筛查出来的。

目前还没有找到本次疫情的第一来源,但这些感染者之间,基本上都是密接接触者,包括夫妻、亲属,比如20岁的赵姑娘,还有就是“牌友”,以及其他密切接触者。

从他们的活动场所看,主要是菜市场、麻将馆、诊所,以及酒吧,但目前赵姑娘的密切接触者和一般接触者检测结果均为阴性,所以,酒吧看上去并没有成为聚集性疫情传播的场所。而这位赵姑娘也没有造成二次传播,这是值得庆幸的。

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当然了,也有一点值得大家警惕:这次确诊12人中,有一名患者是无症状感染者的密切接触者,这就意味着无症状感染者也会传染。

我认为,成都的疫情可控,中国疫情可控,春运不会受大的影响。

确诊人员接触了4000多人确实挺吓人,最难防控的还是无症状患者,因为你不知道自己是否会被感染。当然我们也没必要过度恐慌,毕竟这4000多人不是都感染了,只是有被感染的可能。

年终将至,天气逐渐寒冷,病毒的传染能力和生存能力显著增强,春运期间人员流动加大,防疫的难度显著增加,不排除局部地区疫情反弹,但应该不会出现像去年武汉那样的大规模爆发。

虽然春运期间人员流动巨大,但我们能够做到出行的同时全民佩戴口罩、所有人员配合工作人员的指挥和管理。

面对疫情我们已经积累了很多经验,也对病毒有了较深的认识,防治措施更加成熟。健康码、出行码、全民戴口罩、全国人民团结一致共同抗疫、哪怕只是出现零星的新增病例、也必须追根溯源查出所有亲密接触者。并根据疫情的严重性启动相应的响应级别,响应级别越高,采取的措施就越严厉。

无论全国哪里出现新增病例,我们都会付出100%的态度和努力,不给病毒扩散的机会。

不仅仅是成都,全国有很多地区都出现了零星的新增病例。鉴于病毒的顽固性我们要知道,想要在短时间内让新增病例彻底清零是不现实的。

像高校的学生放寒假,能挫开尽量挫开,这在一定程度上避免了人员过度集中的可能。疫情防控是常态,出入公共场所、乘坐公共交通工具佩戴口罩是必须的。同时也要尽量避免去人流聚集的地方,勤洗手,多通风,时刻保持警惕,直到彻底战胜疫情。

成都再现疫情,今年疫情会不会反弹?

武汉疫情之后,我们把哈尔滨市、吉林舒兰市、北京市、乌鲁木齐市等地的局部疫情称为疫情反弹,后来也以聚集性疫情来称谓。如果从这个角度来预判今年余下来时间(包括阴历年)的疫情态势的话,这里可以用钟南山院士说过的话来概述:今冬明春,新冠肺炎疫情还会继续存在,但是,不会爆发第二波疫情。

(下图:钟南山院士)

疫情的风险主要来自国外,比如人际传播,或者冷链运输引起的疫情,事实上,自秋冬以来,局部的疫情一直都有:10月中下旬,青岛市、喀什地区出现疫情,11月,天津市、上海市、满洲里市出现疫情,12月,成都市出现疫情;而这样的疫情,今后在国内的其他城市或者地区,还可能出现。

(下图:成都市疫情出现后,当地进行针对性的核酸检测)

不少国人担心会再出现武汉疫情那样的大规模疫情,事实上,这种担心是多余的,一方面,我们国家有足够的能力避免疫情的大范围扩散,或者能尽快控制住可能发生的疫情,另一方面,即将面市的新冠肺炎疫苗,会为大家提供保障。

(下图:我国即将面市的新冠肺炎疫苗)

成都再现疫情,虽然还疫情过后源头官方未公布,很可能还未找到,但据川医大专家们研究,成都市党和政府是有能力和决心打赢这场疫情防控的攻坚战的。当然广大群众也要认真遵守防疫情,出门戴口罩,少聚会,回家勤洗手和注意饮食卫生。我相信只要上下齐心协力,尽快战争疫情攻坚战,过一个快乐有安全感的新春佳节了。加油吧!

中国各航空公司的代码都是多少?

谢邀,目前中国航空公司一共有64家航空公司。其中大陆有52家、港澳6家、台湾6家。每个航空公司的代码都有两个,一个是二字码(IATA),用于航班信息、票务服务使用,也就是我们乘坐飞机机票上的代码,而三字码(ICAO)用于航线飞行,仅供航空公司内部工作人员和空管使用。个航空公司代码如下:


大陆:

1.中国国际航空——CA/CCA

2.中国东方航空——MU/CES

3.中国南方航空——KN/CSN

4.中国联合航空——KN/CUA

5.中国邮政航空——CF/CYZ

6.中国货运航空——CK/CKK

7.中国国际货运航空——CA/CAO

8.中国国际航空内蒙古公司——CA/CNM

谢谢邀请,我来给大家盘点一下各个航空公司的代码。

1.首先航空公司同常有两个代码,一个是二字码(IATA),一个为三字码(ICAO)。二字码的主要用途为航班信息及票务上三字码主要用于飞行上。举个例子,南航的二字码为CZ,三字码为CSN,那么你买到的机票上航班号会为CZ。

2.中国大陆现有的航空公司代码大全(二字码)

中国国际航空公司 CA

中国南方航空公司 CZ

中国东方航空公司 MU

海南航空公司 HU

厦门航空公司 MF

山东航空公司 SC

四川航空公司 3U

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