就在今晚，油价或“两连跌”，调整后92、95汽油价格将是多少？
今晚，92号汽油每升降价0.29元，前期，每升涨0.35。涨跌幅度始终没有打平手过。涨多跌少的概率，今年很难打破。
连日来，江苏，浙江，上海，安徽等地气温高达40度以上。室外马路上气温高达50度以上，所有的车辆都开着空调，车辆正常运行稍有冷气，一旦停下来等红灯，驾驶室内空调冷风立马全无。把空调调到高档，仍然不出冷风，而是活生生浪费汽油。
汽油涨价时，加满一箱汽油多花20块钱，汽油降价，加满一箱汽油，只节省10块钱。此次92号汽油每升降价0.29元，降价力度都跑不到100公里。
国际原油价持续下跌，这个调整时间窗口，每升油降0.50元，都绰绰有余。
上午开车在路上，车内温度感应器显示室外温度40度，看到油箱还剩3格油，想去加油，细想一下，还是忍忍，等到下次调价再去加油吧。
在2022年，我国的石油价格历经多次变动，有12次调整：10次上涨和2次下调，汽油的价格每吨上涨了2400元，柴油的价格每吨上涨了2310元。在经历了多次的油价大幅上涨后，人们对轻微的油价下调已经不那么关注了，毕竟对油价总体没有什么变动，即使下调也没有省多少钱。从今晚24点起，油价新一轮调整窗口即将开启，非常可能呈现下降趋势。因此，如果有车主想要给车加油的，可以再等等，或许可以省一笔钱。
（图片来源网络，侵删）油价下降已呈必然趋势
国家发展与改革委员会对我国成品油的价格涨跌有一套独特的计算方式，社会公众大部分是难以理解的。但可以想到的是，国内油价与国际油价关联紧密。一般来说，如果国际油价在10个工作日内下降次数较多，那么国内油价就很有可能随之下降。
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国家油价上一次调整在6月28日，汽油的价格每吨下降320元，柴油的价格每吨下降310元。在上次调整的一周后，国际油价又迎来了断崖式下跌。
令人出乎意料的是，俄罗斯暂停里海管道联盟的输油管线业务致使哈萨克斯坦的石油无法外运，上述事件导致国际原油供应量的大幅减少，在此种情况下，各国对于石油供应与价格更加担心，致使众多国家油价持续上涨。
但是，从总体上来看，油价在上周中还是呈现下跌趋势，美国原油价格下跌了3.64美元/桶，跌幅3.36%，布伦特原油价格每桶下跌4.61美元，跌幅4.13%。当前国内参考原油变化率为-5.71%，因此原油价格下降已是必然。
今天11月30日国内油价还会下调吗？
非常感谢邀请！
今天（11月30日）国内油价是要下调的，而且此次下调的幅度还不小，预计92#汽油会下调﹣0.38元/升，是仅次于11月16日的年内第二大下调幅度！
国际原油价格跌幅巨大，国内油价面临调整
11月16日至今，十个交易日内，布伦特原油期货价格每桶从67.01美元跌至60.11美元，下跌了﹣6.90美元，跌幅超过﹣10.29%；而同期NYMEX原油期货价格也下跌了﹣5.32美元/桶，跌幅也达到了﹣9.37%。国际原油价格跌幅如此巨大，必然会带来国内油价的下调！
因此，预计最新一轮国内成品油调价窗口（11月30日）开启，汽油供应价格或将下调490元/吨左右，折合92#成品油价格每升下调约0.39元/升，降低至6.86元/升（江苏地区）。经过此次下调，成品油价格迎来“三连跌”，国内油价或将全面进入“6元”时代。
未来国际油价的可能走势
年底之前，国际油价的走势，主要取决于全球石油资源的供需关系，而其中对油价走势影响最大的因素，就是12月6日在维也纳召开的、由世界主要产油国参加的“OPEC＋”的会议是否能达成最高日减产110万桶的协议。据多位能源专家分析，沙特可能会不顾美国压力而宣布减产，以遏制国际原油价格的下跌。如果真的能达成减产协议的话，未来国际油价必然会报复性回涨，国内油价又得上调咯！
总之，以后的事情咱先不管，今天（11月30日）反正应该降油价，而且幅度还不低，老铁们有车的，可以过了今天（24:00）再加油，一箱油也能省个将近20元呢！
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油价百分之百会下调，再不下调就对不起广大人民群众了，而且预计92号汽油将会下调到6.7元左右。
我国油价调整主要取决于国际三大原油市场价格的波动期情况，这三大原油市场分别是布伦特原油市场，迪拜原油市场以及米纳斯原油市场。
而且从近期这三大原油市场的表现来看，油价都出现了较大幅度的下降。
比如布伦特原油市场，11月16日的时候价格是67.04美元每桶。
而截至11月30日下午3点钟，布伦特原油市场价格已经下跌到60美元左右每桶。
也就是说在这一轮油价调整周期之内，布伦特原油市场下跌了10.5%。
当然我国油价的调整不仅仅是参考布伦特的原油波动情况，还要参考迪拜跟米纳斯原油波动情况。最后结合这三者的加权平均价波动，再根据油价运输成本以及一定的利润空间之后做出调整。
具体11月30日成品油能下调多少目前暂时没法确定，但是油价下调肯定是铁定的事情。
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